ADVFN – 크라이슬러(Chrysler)의 모회사인 스텔란티스(Stellantis NV)는 미국에서 약 3,500개의 시간제 일자리를 줄이고 원하고 자발적 퇴사 패키지를 제공하려 한다고 전미 자동차 노조(UAW) 노조가 화요일 공개한 서한에서 밝혔다.
이 자동차 회사는 2007년 이전에 고용된 근로자들에게 50,000달러 지불을 포함하는 인센티브 패키지를 제안하며 시간당 인력을 줄이려고 한다고 UAW 1264 지역이 자체 페이스북 페이지에 서한을 게재했다.
조디 틴슨(Jodi Tinson) 스텔란티스 대변인은 논평을 거부했다. 이 문제에 대해 브리핑을 받은 한 관계자는 수치가 UAW 서한에 인용된 수치보다 낮을 수 있다고 말했다.
2월 말, 스텔란티스(NYSE:STLA)는 전기 자동차 생산 비용 상승을 이유로 일리노이주 조립 공장의 가동을 무기한 중단했다.
이 조치는 지프 체로키 SUV를 생산한 일리노이주 벨비디어 공장의 약 1,350명의 근로자에게 영향을 미쳐 무기한 정리 해고를 초래했다. 스텔란티스는 다른 옵션을 고려하기 때문에 작업을 재개하지 않을 수 있다고 경고했다.
UAW 서한에는 직원들이 떠나면서 생긴 자리가 무기한 정리 해고 직원들에 의해 채워질 것이라고 말했다. 스텔란티스는 지난 2월 약 40,000명의 미국 시간제 근로자가 이익 공유를 받을 자격이 있다고 말했다.
지난 주, UAW 회장 숀 페인(Shawn Fain)은 일리노이주 공장을 가동하지 않기로 한 스텔란티스의 결정은 UAW와의 노조 계약에 대한 “완전한 위반”이며 받아들일 수 없다고 말했다.
UAW는 노동 계약이 9월 중순에 만료되기 전에 디트로이트 쓰리(Detroit Three)와 협상을 시작할 예정이다.
3월 9일 CNBC 보도에 의하면 제너럴모터스(NYSE:GM)는 미국 내 사무직 직원들을 대상으로 대규모 명예퇴직을 권고하며 몸집 줄이기에 나섰다. 메리 바라 최고경영자(CEO)가 발표한 2년간 20억 달러의 구조적 비용 절감이라는 목표 달성을 위한 작업의 일환으로 해석된다.
포드(NYSE:F)는 최근 스페인, 독일 및 기타 유럽 지역에서 상당한 감원을 발표했고, 8월에는 주로 북미와 인도에서 총 3,000개의 급여 및 계약직을 삭감할 것이라고 말했다.
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