ADVFN – 미국 차량 공유 업체 리프트는 더 큰 라이벌인 우버와의 경쟁에서 더 많은 탑승자를 추가하기 위한 가격 인하가 마진에 타격을 가하면서 암울한 2분기를 전망했다. 이 발표로 주가는 목요일 시간외 거래에서 급락했다.
새로운 최고경영자(CEO) 데이비드 리셔(David Risher)의 지휘 하에 리프트는 더 큰 글로벌 입지와 다양한 수익원을 가진 우버를 따라잡기 위해 가격을 낮추면서도 비용을 절감함으로써 사업을 회복시키기 위해 노력하고 있다.
“우리는 발표된 비용 절감과 더 큰 경쟁사인 우버의 최근 실행을 감안할 때 수익에 대한 가이던스는 극도로 실망스럽다고 본다”라고 CFRA 리서치 애널리스트 알젤로 지노(Angelo Zino)가 말했다.
리프트(NASDAQ:LYFT)의 주가는 1분기 실적 발표 이후 목요일 시간외 거래에서 14.87% 하락하였다. 반면 우버(NYSE:UBER)의 주가는 0.29% 빠졌다.
승차 공유 부문에서 우버의 성장은 리프트보다 훨씬 앞서 있다. 1분기에는 리프트의 14% 성장에 비해 우버는 72% 급증했다.
리셔는 애널리스트와의 컨퍼런스콜에서 비용 절감이 “경쟁력 있는 가격”으로 라이더에게 전달되고 수익으로 운전자에게 전달될 것이라고 말했다. 그러나 재무 책임자인 일레인 폴(Elaine Paul)은 우버와 일치하는 가격 책정이 탑승당 매출 감소와 마진 악화로 이어질 것이라고 말했다.
애널리스트 지노는 우버의 가격 인하가 완만할 것으로 예상하지만 리프트의 가격 인하는 보다 공격적일 수 있다고 예상한다.
가격 인하로 인해 리프트는 올해 첫 3개월 동안 플랫폼에 10% 더 많은 라이더를 추가했다.
리셔는 로이터와의 인터뷰에서 “우리는 정말 좋은 성장을 보았다. 우리 점유율은 현재 30% 이상이며 올해 초에는 20대 중반에서 높은 수준이었다”라고 했다.
그는 회사가 연말까지 북미 승차 공유 시장에서 “강력한 두 번째 플레이어”가 되어야 하며 비용 절감으로 연간 약 3억 3천만 달러를 절약할 것으로 예상한다고 말했다.
1년 전보다 비용이 13.2% 증가한 12억 2,000만 달러에도 불구하고, 리프트의 조정된 핵심 수익은 1분기 2,270만 달러로 레피니티브의 예상치 1,200만 달러를 상회했다.
이 회사는 2분기 매출 전망이 10억-10억 2000만달러로 예상치 10억 8000만달러보다 낮고, 핵심 이익은 2000만-3000만달러로 기대치 4930만달러보다 훨씬 뒤처질 것으로 예상했다.
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