ADVFN – 중국 당국은 금요일 자동차와 전자 제품 판매를 늘리기 위한 일련의 조치를 발표하고 지방 정부가 침체된 경제를 지탱하기 위해 악의적인 경쟁을 부추기는 정책을 시행하지 말라고 경고했다.
국가발전개혁위원회(NDRC)를 포함한 13개 정부 기관이 발표한 자동차 소비에 관한 성명서는 각 지역에서 연간 자동차 구매 할당량을 늘리도록 장려하고 중고차 판매를 지원하기 위한 노력을 기울일 것이라고 말했습니다.
중국의 코로나19 이후 경제 회복이 둔화됨에 따라 정책 입안자들은 중국의 자동차 부문을 성장을 뒷받침하는 데 사용하려는 핵심 수단으로 확인했다. 지난 6월 그들은 2027년까지 신에너지 자동차(NEV)에 대한 구매세 감면을 예기치 않게 연장했다.
그러나 국내 소비자 수요는 여전히 약하고 이 세계 최대 자동차 시장은 지난 1월 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 촉발한 가격 전쟁으로 어려움을 겪고 있으며, 이후 40개 이상의 브랜드가 차량 할인을 제공하고 있다.
지난 3월 한 최고 산업 협회는 자동차 산업과 당국에 산업의 건전하고 안정적인 발전을 보장하기 위해 ‘가격 인하 광고’를 진정시킬 것을 촉구했다.
자동차 소비를 장려하기 위한 이 금요일 성명은 이를 반영했습니다. “지역은 보호주의 정책을 펴고 악의적인 경쟁을 피해야 한다”고 말했다.
전자 제품 판매 지원에 관한 별도의 성명서는 당국이 과학 연구 기관과 시장 주체가 전자 제품의 지능 수준을 향상시키기 위해 국내 인공 지능(AI) 기술을 적극적으로 적용하도록 장려할 것이라고 말했다.
이 조치는 최근 몇 달 동안 당국이 발표한 것과 유사했으며 중국 자동차 지수는 0.3% 하락하고 전자 지수는 0.6% 하락하여 벤치마크 지수의 0.1% 상승에 비해 시장 부양에 실패했다.
투자자들은 중국의 2분기 부진한 성장에 실망했고 더 강력한 부양책을 보고 싶다고 말했으며 일부는 이달 말 정치국 회의에 희망을 걸고 있다.
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