ADVFN – 브라질은 그리펜 전투기 편대 규모를 거의 두 배로 늘리고 현지 항공기 제조업체인 엠브라에르(NYSE:ERJ) (BOV:EMBR3)의 공중 급유 프로젝트 자금 조달을 포함하여 군용 연구, 개발 및 장비 획득 노력에 528억 헤알(미화 106억 달러)을 투자할 계획이라고 정부가 이달 초 발표했다.
8월 11일 공개된 이 조치는 루이스 이나시우 룰라 다시우바(Luiz Inácio Lula da Silva) 대통령이 수립한 정부의 성장 가속화 프로그램(PAC)의 일부이다. 2002년부터 2010년까지 PAC는 그의 첫 두 임기 동안 프로그램을 지도했고, 현재 국방에 중점을 두고 1조 7천억 헤알을 지출하는 포괄적인 계획이 있다.
정부 웹사이트에 따르면 “국군에 최첨단 기술을 갖추는 것, 국가 방어 능력을 강화하는 것, 국경 감시는 이 New PAC의 지침 중 일부이다”라고 한다.
정부는 2026년까지 278억 헤알을 투자하고, 그 이후에는 구체적인 기한 없이 250억 헤알을 추가로 투자할 계획이다.
이 PAC는 정부 자원, 주 기부금 및 민간 부문의 양보를 통해 자금을 지원받는 연방 투자 프로그램이므로 입법부의 승인이 필요하지 않다.
그러나 공공사업에 대한 관료적 절차와 법적 불확실성 등 몇 가지 장애물이 있다. 크아르코 어드바이스(Arko Advice)의 부사장 리스티아누 노로냐(Cristiano Noronha)에 따르면 거의 전적으로 공적 자금에 의존하는 국방과 관련하여 정부는 재정적인 어려움에 직면할 수 있다고 한다. 아르코는 브라질 수도 브라질리아의 컨설팅 회사로 정보 및 정치 분석에 중점을 두고 있다.
브라질 공군의 경우 이 계획에는 F-39 그리펜 전투기 34대를 생산 및 인수하는 것이 포함되어 있으며 이는 국가의 편대를 거의 두 배로 늘리는 것이다. 브라질은 2014년 스웨덴 제조업체인 사브(Saab)와 2027년까지 납품할 그리펜 전투기 36대를 구매하는 50억 4천만 달러 규모의 계약을 체결했다. 2022년에 서명자들은 계약에 전투기 4명을 더 추가했다.
현재 주문한 40대 중 브라질은 6대를 받았고 4대가 운영 중이다. 계약에는 F-39E 그리펜 15대에 대한 조립이 상파울루 주에 있는 엠브라에르 공장에서 이루어질 것이라고 명시되어 있었다. 이 거래에는 브라질 엔지니어와 사브(AQX:SAABBS) 간의 기술 공유 계약도 포함되었다. 이 전투기 생산 라인은 2023년 5월에 가동되었다.
정부 웹사이트에서는 에어버스 A330 항공기 두 대를 항공 의료 및 공중 급유기로 전환할 계획도 언급했다
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