우크라이나 흑해 항구로 향하는 화물선 5척 – 부총리

ADVFN – 5척의 선박이 주로 농업 수출을 재개하기 위해 개방된 새로운 통로를 이용해 우크라이나 항구로 향하고 있다고 한 우크라이나 고위 관리가 일요일 말했다. 이 통로는 러시아가 차단한 흑해 곡물 거래에 대한 대안이다.

올렉산드르 쿠브라코프 부총리는 X 소셜미디어 플랫폼을 통해 “5척의 새로운 선박이 우크라이나 항구에 선적을 기다리고 있다”고 말했다.

그는 “벌크선 올가(OLGA), 이다(IDA), 대니 보이(DANNY BOY), 포자 도리아(FORZA DORIA), 뉴 레거시(NEW LEGACY)가 거의 120,000톤에 달하는 우크라이나 곡물을 아프리카와 유럽으로 수출할 것”이라고 덧붙였다.

쿠브라코프는 또한 세 척의 벌크선(Azara, Ying Hao 01, Eneida)이 일요일 일찍 “우크라이나 해군이 설치한 임시 통로”를 이용하여 127,000톤의 농산물과 철광석을 싣고 우크라이나 항구를 떠났다고 말했다.

세 척의 화물선은 러시아가 우크라이나 수출품의 안전한 통행을 허용하는 협정을 종료한 후 키이우가 임시 “인도주의적 통로”를 설치한 이후 가장 최근에 항해한 것이다.

작년에 우크라이나를 침공한 후 모스크바는 세계 최대 곡물 공급지 중 하나의 흑해 항구를 폐쇄했다. 키이우와 서방 지지자들은 이를 협박으로 글로벌 식량 공급을 이용하려는 시도라고 말했다.

모스크바는 이 항구가 무기 반입에 사용될 수 있다고 말했다.

러시아가 선박의 무기 검사를 허용하는 유엔과 터키의 중재로 2022년 7월 항구가 재개되었다.

모스크바는 1년 후 협정을 파기하고 자국의 식량과 비료 수출에 대한 더 나은 조건을 요구하는 것이 무시됐다며 봉쇄를 다시 시작했다.

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