ADVFN – 리오토(Li Auto), 샤오펑(Xpeng) 및 니오(Nio) 중국의 대표적인 전기 자동차(EV) 스타트업 3사들의 주가는 월요일 홍콩에 이어 미국 뉴욕 시장 개장 전 거래에서 급등하였다. 이는 중국 최대 EV 제조업체 비야디(BYD)와 이 세 기업들의 최근 EV 인도량이 급증했기 때문이다.
리오토는 월요일 뉴욕 개장 전 거래에서 5.87% 오른 37.16달러에 거래되었다. 샤오펑은 8.27% 상승하였고, 니오는 4.85% 올랐다.
워렌 버핏의 버크셔 해서웨이가 지원하는 심천에 본사를 둔 BYD는 지난 달 253,046대의 자동차를 인도했으며, 이는 5월에 인도된 239,092대보다 5.3% 증가한 것이라고 일요일 저녁 홍콩 증권 거래소에 제출한 자료에서 밝혔다.
2023년 상반기에 BYD는 1년 전의 거의 두 배인 126만 대의 차량을 고객에게 인도했다. 이 자동차 제조업체는 2022년 전체 동안 186만 건의 인도를 보고했으며 이는 2021년 판매량보다 3배 더 높았다.
6월에 판매된 차량 중 BYD는 5월보다 7.2% 증가한 128,196대의 순수 전기 자동차를 인도했다. 이 회사는 123,489대의 플러그인 하이브리드 자동차를 판매했으며 이는 전월대비 3.4% 증가한 수치이다. 6월에는 1,361대의 상용차를 인도했는데 이는 한 달 전의 1,128대에 비해 증가한 것이다.
BYD의 강력한 실적은 리오토, 샤오펑 및 니오 등 중국의 대표적인 EV 스타트업 3곳이 토요일 인도 급증을 보고한 이후 나온 것이다.
월요일 아시아 거래에서, 심천에 상장된 비야디(BYD)의 주가는 월요일 3% 이상 상승하였고, 홍콩에 상장된 리오토, 샤오펑 그리고 니오의 주가는 8%에서 16% 사이로 급등하며 전체 항셍 지수를 2% 이상 상승시켰다.
베이징에 본사를 둔 리오토(NASDAQ:LI)는 지난달 32,575건의 인도를 기록했으며 이는 5월보다 15.2% 증가한 것이다. 전기차 제조사로서는 3년 연속 월간 판매 신기록이다.
상하이에 본사를 둔 니오(NYSE:NIO)는 이 기간 동안 고객에게 10,707대의 자동차를 인도했으며 이는 한 달 전보다 75% 증가한 것이다.
광저우에 본사를 둔 샤오펑(NYSE:XPEV) 은 월간 배송이 14.8% 증가한 8,620대를 기록했으며 올해 들어 지금까지 가장 많이 팔렸다.
이 세 회사의 차량은 고성능 배터리, 예비 자율 주행 기술 및 정교한 차량 내 엔터테인먼트 시스템을 갖추고 있기 때문에 테슬라에 대한 중국 최고의 대응으로 간주된다.
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