ADVFN – 러시아는 우크라이나가 곡물 수출을 시도하고 계속하기 위해 임시 운송 경로를 설정한다고 발표한 후 목요일부터 우크라이나의 흑해 항구로 이동하는 모든 선박이 군용 화물을 싣고 있는 것으로 볼 것이라고 경고했다.
수요일 양국의 움직임은 러시아가 유엔과 터키가 중개한 지난 1년 동안 우크라이나 곡물의 안전한 흑해 수출을 허용하고 안전한 항해에 대한 보장을 철회한 후 며칠 만에 나왔다.
우크라이나는 흑해 곡물 선적을 시도하고 계속하기를 원한다고 분명히 밝혔고 유엔 해운기구인 국제해사기구(IMO)에 “임시로 추천 해상 항로를 설정하기로 결정했다”고 밝혔다.
그러나 러시아 국방부는 우크라이나로 향하는 모든 선박은 잠재적으로 군용 화물을 실을 수 있는 것으로 간주할 것이며 “그러한 선박의 기국은 우크라이나 분쟁의 당사자로 간주될 것”이라고 말했다.
텔레그램 메시징 앱의 성명에서 이동은 모스크바 시간 자정(2100 GMT 수요일)에 시작될 것이라고 말했다.
국방부는 어떤 조치를 취할지는 밝히지 않았다.
러시아는 또한 흑해 공해의 남동부와 북서부 지역을 일시적으로 항해하기에 안전하지 않다고 선언했지만 영향을 받을 바다 부분에 대한 세부 정보는 밝히지 않았다.
우크라이나는 수요일 러시아가 흑해 항구 2곳에 집중된 “지옥 같은” 야간 공습으로 곡물 수출 인프라를 손상시켰다고 비난했다.
블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 수요일 고위 관리들과의 텔레비전 회의에서 만료된 곡물 거래를 “완전히 왜곡했다”고 말한 서방 국가들을 비난했다. 그러나 러시아는 그렇게 하기 위한 모든 조건이 충족된다면 “즉시” 협정으로 복귀할 것이라고 말했다.
보험사들은 이미 우크라이나로 향하는 선박에 대한 보장을 검토하고 있었다.
흑해 협정에 따라 이동하는 우크라이나 곡물 선적을 보장하는 적하 보험 시설이 중단되었다고 보험 중개인이 화요일 로이터에 말했다. 해상 화물 및 전쟁 시설은 화물당 최대 5천만 달러를 보장했다.
전쟁 위험 정책을 제공하는 노르웨이 해운 보험 그룹 DNK는 수요일 로이터에 현재 우크라이나에 대한 보험을 제공할 수 없다고 말했다.
유엔은 화요일 모스크바가 흑해 협정을 포기한 후 우크라이나와 러시아의 곡물과 비료를 세계 시장에 공급하는 데 도움이 되는 “수많은 아이디어가 떠오르고 있다”고 말했다.
흑해 조약은 2022년 2월 러시아의 우크라이나 침공으로 악화된 세계 식량 위기에 대처하기 위해 중개되었다. 우크라이나와 러시아는 세계 최고의 곡물 수출국 중 하나이다.
월요일 러시아의 철회는 또한 유엔 관리들이 러시아 식품 및 비료 수출이 세계 시장에 도달하도록 돕기로 합의한 유엔과 모스크바 간의 협정을 종식시켰다.
모스크바는 자국 곡물과 비료 수출 개선 요구가 충족되면 흑해 협정 부활을 고려할 것이라고 제안했다. 그것은 그러한 요구가 충족되지 않았고, 이 협상에 따라 가난한 나라에 우크라이나 곡물이 충분히 공급되지 않는다고 불평했기 때문에 그만 두었다.
그러나 유엔은 이 협정이 전 세계적으로 식량 가격을 20% 이상 낮추는 데 도움이 됨으로써 이들 주에 도움이 되었다고 주장했다. 우크라이나는 기아 퇴치를 위한 유엔 세계식량계획(WFP)의 주요 곡물 공급국이기도 하다.
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