ADVFN – 전기 자동차(EV) 제조업체 루시드는 미국 EV 산업의 경쟁이 치열해지고 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 촉발한 가격 전쟁 속에서 마케팅의 일환으로 자사의 고급 에어(Air) 세단 가격을 최대 12,400달러까지 인하했다고 토요일 밝혔다.
루시드는 에어 퓨어(Air Pure)의 가격을 87,400달러에서 82,400달러로 5,000달러 인하했으며, 더 강력한 투어링(Touring) 및 그랜드 투어링(Grand Touring) 버전의 가격을 12,400달러 인하하여 95,000달러 및 125,600달러로 낮추었다 이 제안은 공급이 지속되는 한 유효할 것이라고 덧붙였다.
루시드(NASDAQ:LCID)의 대변인은 회사가 이 제안에 얼마나 많은 재고가 포함될 것인지에 대한 세부 정보를 제공할 수 없다고 말했다.
루시드의 주가는 금요일 3.92% 하락한 6.62달러에 마감했다.
테슬라의 모델 S와 에어(Air)의 직접적인 경쟁 모델인 모델 S 플레이드(Plaid)의 가격은 연초 104,990달러 및 135,990달러에서 각각 88,490달러 및 108,490달러로 인하되었다.
1년 전, 사우디아라비아의 국부펀드(PIF)rk 대주주인 루시드와 그 동종업체들은 원자재 가격 상승과 COVID-19로 촉발된 공급망 병목 현상이 이 자동차 산업에 큰 타격을 가하면서 자동차 가격을 인상해야 했다.
그러나 인플레이션을 억제하기 위한 금리 상승과 경기 침체에 대한 두려움이 소비자 수요를 위축시켰고 시장 선두주자인 테슬라가 올해 가격을 인하했다.
이는 업계 전반에 파문을 일으켜 루시드와 같은 적자 스타트업들이 전기 모델을 출시하는 전통적인 자동차 제조업체들과의 경쟁에 직면해 시장 점유율을 확보하기 어렵게 만들었다.
일부 저가 모델이 고객을 유치하도록 돕는 것은 인플레이션 감소법(IRA)에 따라 7,500달러의 연방 세액 공제이지만 루시드의 에어와 같은 더 비싼 자동차는 자격이 없다.
캘리포니아주 뉴어크에 본사를 둔 루시드는 공급망 문제로 인해 4-6월 생산 감소를 보고한 후 월요일 2분기 실적에서 손실이 심화될 것으로 예상된다.
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