ADVFN – 보잉(NYSE:BA)이 호주 콴타스 항공으로부터 787 드림라이너 항공기 추가 주문을 거의 확보하고 있다고 업계 소식통들이 로이터에 밝혔다.
불특정 수의 787-10에 대한 주문은 이 호주 국적 항공사에서 첨단 드림라이너 제품군의 존재감을 더욱 심화시키며 빠르면 이번 달에 발표될 수 있다고 소식통들이 말했다.
소식통은 그러한 협상은 일반적으로 결판이 나며 이 항공사 이사회의 승인을 얻을 때까지 최종 결정이 내려지지 않는다고 경고했다.
이번 거래는 콴타스의 첫 번째 787-10 모델 주문이 될 것이다. 이 모델은 에어버스 A330과 경쟁하기 위해 설계된 더 짧은 항속거리를 갖춘 787-9의 확장 버전이다.
신임 콴타스 최고경영자(CEO) 바네사 허드슨(Vanessa Hudson)은 지난 6월 이 항공사가 연말까지 기존 A330 제트기를 교체하기 위한 경쟁을 시작할 것이라고 밝혔다.
2005년에 더 작은 유형의 보잉 787을 선택하기로 결정한 콴타스는 에어버스의 와이드바디(광동체) 전략을 검토하게 되었으며 가장 영향력 있는 항공기 구매자 중 하나로 간주된다.
2022년에 이 호주 항공사는 “프로젝트 선라이즈(Project Sunrise)” 초장거리 이니셔티브의 일환으로 시드니에서 런던 및 뉴욕까지 논스톱 비행이 가능한 유럽 최대 광동체 제트기인 A350-1000 12대에 대한 획기적인 주문을 발표했다.
소식통들에 따르면 다가오는 드림라이너 거래로 인해 787의 가장 큰 변형에 대한 주문이 보잉에 유리하게 돌아갔다. 콴타스는 남은 보잉 747을 교체하기 위한 제트여객기 6대 계약을 체결한 2018년에 마지막으로 드림라이너 주문을 했다. 현재 14대의 787-9를 운용하고 있다.
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